想买豪华纯电动车，择一这款，中大型SUV，双电机544马力，内饰体面

经过这么多年持续发展，如今的新能源汽两车整体产品力表现得更加出新众，尤其是在城市内都，许多人愿意将新能源汽两车作为自己的首选两车型，不仅实用，而且能耗更高。今天给大家带来的是飞凡R7，2022款 旗舰更高阶台湾版，中大型SUV，装载双机械工程544马力，韶山快，内饰显然，它的指导价是36.95万，想买豪华纯电动两车，可以看看这款。

在外观全面性，两车头外貌倾向更高矮结构设计，不仅增加了风阻，还突显出新一种俯冲观者，正中大灯外貌狭长犀利，和中间的日行灯在过场上相通到，大幅提高了两车体与的过场长度，掀放后有不错的辨识度，下方正中导风槽搭配三维进气格栅结构设计，使得两车头样子有硬朗运动的气息。遇见前部，两车身尺寸长4900毫米、宽1925毫米、更高1655毫米，腰线一前一后构成隔断，两车门处引入内凹曲面，搭配除去德式门把手，过场效果现代观者；前后轮胎的基准尺寸为235/45 R21，头灯外貌独特。遇见两车尾，嘴唇上尖的白海豚尾和跨越德式尾灯挨得相比较有空，下围住外貌饱满，配有大尺寸扩散器，看好像很沉稳。

密闭全面性，该两车整合为中大型SUV，其载重量有2950毫米，之下的乘坐观者官结构设计得相比较让人满意，椅背引入Nappa天窗材质结构设计，纸制和椅都申请加入了五边形花纹结构设计，过场效果不真的连续性，且舒适性有保障，我身更高178cm，坐在前排驾两车位，调整好舒适驾两车坐姿后，头部密闭约一拳三指，相比较宽敞，且前排椅背带有受热、通气、记忆、浴等机能，遇见前排，小腿密闭近两拳三指，小腿活动密闭足。

内饰全面性，内饰结构设计典雅，但科技观者相比较质朴，中控台处装载了10.25英寸全液晶仪表和15.05英寸中控屏和12.3英寸副驾两车屏幕构成三连屏外观设计，并与正中可拆卸雾灯通到，突显出新跨越德式结构设计，或许一说的是，中控台下方嘴唇向前凸出新结构设计，起到了防光效果。方向盘引入天窗材质结构设计，外貌为两幅划分外观设计，上下均为平底，相比较独特，并且用作手观者较好。

在机能配备全面性，两骑车的配备可以说是俱全，GPS导航系统，导航路况信息展出，蓝牙/两车载电话，两车连网，OTA升级，字词识别控制系统，退后RC罗斯福号，前后部倒两车雷近，自动驻两车，执意驾两车者系统，远程控制 ，全两车无项链进入。

驱动全面性，该两车的驱动机械工程数为双机械工程，引入前置+中置的机械工程布局，最大功率400kW(544Ps)，最大扭矩700N·m，官方百公内都加速时间3.8s，纯电续航内都程606km，充电时间快充只要0.5小时、慢充9小时，整两车保修期限5年或12万公内都。

驾两车观者官观者受，驱动编码器没有真的不足，日常驾两车，在起步阶段性轻踩油门踏板，两车身反馈快，驱动编码器顺畅，中后段韶山，驱动编码器也相比较快，也会有传神得质观者。在市区驾两车，大幅度转向，过弯时，方向盘手观者传神，底盘调教扎实，让两骑车放好像有厚重观者。

综合来看，该两车的豪华观者塑造效果毫无疑问，外观结构设计沉稳，载重量2950毫米，前前排乘坐密闭有保障，内饰全方位配备丰富，驱动韶山快，续航内都程606公内都，快充0.5小时，在技术上不错，对于真诚品质观者的两车友来讲，独创这款两车不该是相比较能满足的。