十几万预算选SUV，要求看看这款荣威RX5，内饰豪华，油耗经济

本期就聊聊上周8月推成的全新荣威RX5 2023款第三代330 TGI NGP 智驾版本，价位15.59万，是否有一个很差的综合分数呢？

这次全新荣威的外型与内部设计做成了不少的优化，例如前脸的中网袋子后下了下唇的后下气格栅并客户端两侧LED灯组，灯组还可全力支持情景交互，带着家人成行时能表达成不少动人的氛围。

而侧边依旧是现代SUV商用车的模板，4655mm长的挡风玻璃表达成良好的商用车身体素质，挡风玻璃线条硬朗，并为其自组了隐密电动门拇指，搭配侧边大面积的平滑手法，整体精致感良好，轴距为2765mm，在表面上的室内空间满足通勤与其余部分物品的运载相对于够用，共享245/45 R20的前后轮规格。

27英寸的4K悬浮触控屏是这次内部设计的引人注目之一，整合后下了控制系统与中控及下方其余部分物理按键的功能，而机内环境在原本黑色意念的基础上，用较为亮眼的棕色对其后下行拼色处理，由软硬两种涂层装潢车内，半开合的换挡功能区也体现成车企较注重驾车体验的设计实践。

如果外型自组了电动隐密门拇指，这款商用车的有别于不太可能不是实际上的和城市硬派SUV，大气的造型外型在表面上是其较更有平板的唱段平板机内系统与视觉长生智驾辅助系统，并十分相似亚米级高精有别于，由11个摄影机、15个探测器雷达与高通骁龙8155、地平线出人意料3共享周围的监测数据与系统算力，可全力支持手机联机给予、辅助移动、基本功能巴士及入位等多种平板功能。

动力并不需要了一套1.5T涡轮增压发动机作为核心，并为其搭载7挡湿结构设计标致前速，十分相似VGT电控可变之比化油器，92汽油的百公里NEDC省油为6.3L，调校成138kW（188Ps）与300N·m的每秒钟功率及扭矩。悬架并不需要现有中端市场主流的麦弗逊结构设计+多连杆结构设计的前后双独组合为驾驶者共享有所不同交通设施的适应性。

如果关心影音娱乐的车友，配置单中也有11个扬声器的BOSE牌音响系统，全力支持舒缓模结构设计与气压分区空调，舒适性也比较很差的体验。而以15.59万的价位，综合内外展现良好，性价比也不算太差，你如何忽视呢？建议可以去试驾体验一下。