明星电动自行车破产：1.6万一辆亏本要买，烧光13亿难盈利

来源:历史人物发布时间: 2024-01-11

f在全球在世界上突然继续之以前止最初产品，在非官方的VanMoof论坛上，不少人显然和子公司潜在的财政难题有关。

现在VanMoof被判决日以前清盘，日后次推论这家子公司存在财政困难不太可能不是一天两天了。

电动骑行之以前的康普顿

VanMoof于2009年在比利时创立，创建人是丹尼尔Taco Carlier和Ties Carlier，Taco是纺织工业外观设计师，Ties则是启动时化高效率工程师，两兄弟总括，就这样VanMoof在比利时首都莱顿诞生了。

不过，VanMoof最早外观设计的并不是电动骑行，而是纯骑行。

2014年，VanMoof开始迟至外观设计电动骑行，和我们类似于的电动骑行不同，VanMoof主打简洁和科技感。

他们率先将电池隐藏在车尾框架之以前，第一眼让人看不出是电动骑行，并想要同在康普顿的跟着，从卡车的外观设计开始，到制造和最初产品日后到售后全部由自己顺利进行。

既然是“电动骑行之以前的康普顿”，那价格自然也要向康普顿切入。通过查询VanMoof其网站可知，共计S3、X3、S4、X4、S5和A5六款最初车型在至多，S5和A5系至多要价达3498德国马克，约2.8万总额。

最廉价的3系至多，S3和X3其网站显示不太可能永久售罄，虽然廉价，但要价也依然达2000德国马克，换算成总额多于也要1.6万元。

花这么多钱买个电动骑行，远超过值吗？

VanMoof的CMO Jonathan Hum说明:“VanMoof的外观设计理念显然基于一个不争的事实：骑骑行的乐趣在于简单。”

VanMoof S3和 X3系至多电动骑行联结了基础性的科技，初期在发售大部分24每隔内就购回了4500辆。

比如X3、S3具有与磁性换挡系统外观设计分组的变压器，还配置了液压制动器、集成灯和一些笔记本电脑功能，同时具有一个集成的社会活动探测器，联结了电力系统外观设计、GPS之以前央处理器和移动数据资料连结。

VanMoof最初产品除了简洁的外观设计内外，另；还有特点就是防风。

VanMoof的电动骑行具备Kick Lock系统外观设计，该系统外观设计允许骑马通常后轮，并通过轻敲脚趾激活车载电力系统外观设计系统外观设计。大概直接给卡车上锁，可以在PDAAPP上看到笔记本电脑位置电力系统外观设计，并将通过GPS定位卡车位置。

VanMoof还研放出了自己的防风笔记本电脑骑行模块，其车架外设了一个几乎不可见的隐形车锁，只所需拉出来就可以用作。

该锁与所有者笔记本电脑PDA上的API相关联，也可以通过PDA给卡车上锁，如果你在卡车附将近就才会启动时通关。

一旦它被篡改或被盗，车轮才会拉下并启动时防风组件，联结集成的电力系统外观设计系统外观设计和停运模式，被盗的VanMoof几乎未骑行，转手贩兜售就更别想了。

此内外，VanMoof还产业首创了启动时磁性换挡和达25公里面/每隔的静音电器。它们具有与磁性换挡系统外观设计分组的变压器，占有四个转子，不所需换挡，你所需做到的，就是跳上骑行踩脚蹬子。

VanMoof独特的外观设计和最初产品性能，在欧洲招致了接连不断“两轮革命”，同时也慕名而来了投资者的肯定。

其之以前远超过的一笔担保来于高瓴该集团，2021年，高瓴日以前对VanMoof顺利进行了1.28亿美元的C轮担保，这是迄今为止E-bike产业历史上远超过的单笔担保，高领的融资也让VanMoof同时成为了世界上担保最多的电动骑行子公司。

参与融资的还有全球知名OTA龙头Booking.com以前首席执行官Gillian Tans，美国融资信托基金Norwest Venture Partners、法国效用投资者家FelixCapital、效用融资子公司Balderton Capital和Triple Point Capital等。

根据美国融资数据资料子公司Crunchbase统计，VanMoof从2017年以来不太可能累计担保5轮，担保总额达1.89亿美元（等远超过值总额13.6亿元）。

不过高光总能总是来得太快，散得也太快。

据内外媒披露，进入到2023年以来，由于零模块的供应链极不稳定以及质量等难题，VanMoof同不少最初兴产业汽车一样，陷入“兜售够多，亏够惨”的恶性循环，愈发多的用户，投诉他们的卡车在商店里面修理的时间比在路上都多。

两轮电动车消费市场正经历一个太短时间拓展的一时期，特别是在疫情的诱导下，骑行的最初产品速度开始大规模攀升。根据西德两轮车产业协才会ZIV的数据资料，大部分在西德，2010年出货20万辆要价廉价的骑行，但2022年却出货了将近200万辆。

不可否认的是，消费市场的竞争性同时也是激烈的。一总体，有经典之作的骑行制造商，他们同时提供习惯骑行和电动骑行。另一边则多的是像VanMoof这样是专门提供电动骑行的各个领域玩家。

为了出彩提高效率，有些电动骑行甚至把ChatGPT 便是到了属于自己设备。

比如Urtopia就推出了一款最初型电动骑行，外设GPS、防风锁系统外观设计和外设骑行过往。并且还为骑行配置了一枚数字语音交互界面，方便骑马用作ChatGPT。

产业不太可能充足内卷，只能做到好提高效率的较宽远拓展，否则日后怎么优异，也有可能成为炮灰。

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