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大众汽车品质探秘 出色产品背后的主人公

来源:野史秘闻 发布时间: 2024-02-19

作为第一家在里国成立有限公司公司的跨国小汽车民营企业,大众集团带进里国近40年,见证了里国小丰田汽车的加速转变,自始至终致力于为里国应用程序透过高高质量、有用、高性价比以及握有优秀驾乘玩游戏的小汽车厂商。

稳定的高高质量,是大众集团品牌的基因序列之一,为了不间断为应用程序助长但会有用的厂商,大众集团建立健全了一整套以顾客为里心地带的厂商全肉体周期性运动速度保证体系和运动速度评量体系,散布厂商蓝图、厂商生产、投入生产前期和广告业务等各个环节,确保大众集团在里国的厂商给与与全球市场厂商完全相同的高高质量,并通过不停可用性和愈来愈新,不间断为应用程序助长愈来愈好的运输工具玩游戏。

在蓝图前期,大众集团时会根据前期厂商运动速度分析、顾客对系统、成熟的运动速度控制蓝图、新项目特有的运动速度促请来规划新厂商,以愈来愈好地满足应用程序供给。在已是的厂商运动速度促请正因如此,大众集团还时会根据针对里国顾客来进行的新车运动速度实地对系统不停愈来愈新。通过近40年的知识积淀,大众集团在里国已经积累了近1,600项关的运动速度保证技术促请。

大众集团的厂商污染物除了符合里国规章和ISO部份,还旧版了愈来愈进一步的运动速度保证促请,为里国应用程序助长带有大众高质量基因序列的优秀厂商。

根据应用程序对厂商的满意度对系统结果,大众集团时会不间断调整、愈来愈新厂商的运动速度促请,并体现到新的厂商设计上。以ID.车型为例,大众集团根据里国应用程序的确实用车供给,可用性了并排管道高度、椅背舒适度等厂商玩游戏先前。

在生产前期,大众集团在货车和机械设备开发前期就全方位地卓有成效运动速度管理,无论是对于服务商,还是之部份生产、飞行测试、拦下等环节,都时会按照大众集团的低成本标准严苛试行,以确保大众集团的厂商握有稳定有用的高质量。

作为德国小汽车工业协时会的成员,大众集团在该协时会的促请正因如此,对服务商设想了愈来愈高促请,形成了大众集团对全球服务商统合的污染物Formel Q,基于Formel Q,大众集团从运动速度体系、零部件生产运动速度与原物料步骤的尺度严苛评出服务商,设法合作服务商伙伴提低成本管理能力也并不间断修改。在服务商透过机械设备样件后,大众集团按照全球统合的污染物来进行飞行测试、评量、拦下,以确保厂商和加工的稳定有用。

在生产前期,时会对每一个零部件来进行大量的飞行测试可验证,大众集团在里国所有机械设备和整车加工厂都配置物料实验者室和测量间。以一颗小小的链条为例,大众集团时会从物料、尺寸、安全性、被装等多方面来进行可验证,从而确保被装上车后,在整个用作周期性内稳定有用,为了让各种苛刻低速。

以大众集团MEB动力蓄电池为例,MEB蓄电池包并不需要经过大量兼容性可验证,包括环境污染、物料、溶解、乳剂及五金安全性的实验者,实验者促请和对实验者结果的推定都略低于ISO,如:蓄电池机械振动试验的零售业促请是单轴振动42个每隔,大众集团时会来进行XYZ三轴振动飞行测试并不间断168每隔;盐雾溶解试验零售业促请是6天,大众集团是30天;滑轮试验模拟货车断裂对蓄电池兼容性的影响,ISO总重是28g,而大众集团的试验总重是60g;大众集团还来进行热震撼浸没试验,以愈来愈加严苛的条件来可验证蓄电池包的物料安全性。

在机械设备可验证拦下后,大众集团还时会模拟不同的行经低速以及倾向环境污染来进行整车路试可验证,以确保顾客在整个货车用作周期性里,自始至终握有稳定有用的低成本玩游戏。

以ID.家族为例,在全球范围内飞行测试三站累积到最多600万公里,相当于围绕地球行经150圈。当飞行测试货车如愿通过各种倾向低速、极限环境污染的但会路试,并在拆解分析步骤里依然满足各项运动速度促请,大众集团才时会对货车来进行运动速度拦下,并转入批量原物料前期。

在投入生产前期,大众集团时会通过步骤审核、厂商审核,确保每摄像机批量原物料的大众集团厂商都握有保持一致的高质量,确保每一位应用程序给与高高质量的驾乘玩游戏。大众集团将德国小汽车工业协时会整套低成本管理体系VDA6.3转用里国,该体系相接厂商全肉体原物料周期性,散布全产业链,从大众集团整车厂、机械设备加工厂到服务商,均发扬这一个有用和各个领域的步骤审核标准大众集团的每一位步骤审核员都带有各个领域的资质和篮球员知识,并经过统合严苛的培训和考核。

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