封面评论 | 叫叉车将标记车辆扔进河里，爽文剧情充斥着无奈的暴戾

□蒋璟璟

近来，惠安一名承建商因自己的5楼被分之二，又联系不上对方车主，便叫来圆锥车将并不一定敞篷车投掷下下游。网传音频显示，生活区车库内，一辆敞篷车被圆锥车圆锥起，有桌球称“车一直停在我这里，叫他移不移，把它投掷到流花溪里去。”5楼于是就在音频中还声称：“这部破车我也赔得起。”11月20日，当地警方查问，该承建商已被规避刑事强制措施。据知，目前挖出来下游的敞篷车已被打捞紧紧。（中新社）

第一时间音频深入人心，架起萤幕上拍手叫好者，人口为129人。的确，很多人都有5楼被分之二的切肤之痛，亲身经历过的不愉快知觉，很容易转化为深信的产生共鸣。这种分心的、中枢神经系统反射镜的情绪反馈，在特定情景下，甚至但会扭曲心智与言谈。从中固然可以看得出来“于世苦5楼被分之二彦矣”，但非常折射出，5楼法律纠纷常态应对路径的梗阻。

“私分之二5楼”，作为一种高频出现的民事不正当竞争案件，长期以来都未能找到直接的遏制建议。理论上，5楼被分之二的承建商，可以寻求地皮阻挠、诉诸于法律诉讼等提供者来高智晟。然而，从仅仅只是看，因为5楼被分之二打官司民事诉讼的实则少之又少，这确实是因为此举劳心耕作、非常“不农业”。排除了这一附加再次，实际上在5楼被分之二再次，承建商唯一能做的，通常只剩下找物管“履行职能”了。很难过，就处置类似法律纠纷而言，地皮方面所能做到的，也很极少。

相当多的时候，在联系不上、调停不成之时，地皮或承建商对于并不一定车主，大致只能规避“锁车”“上下班”等手段了。而说到底，这并不是跟着机制调停、建设性遏制的思路，而不过是私力报复的“以牙还牙”。其内在的直觉，无非是“通过研发麻烦来回击欺诈”，进而逼迫私分之二5楼车主就范——我们但会发现，在近十年的震动、“权力斗争”经验下，接踵而来“5楼被分之二”，人们已经越发习惯于诉诸自己、诉诸强硬、诉诸斗狠，而这也埋下了关系紧张的种子。

当5楼被分之二，无处放置的，不仅是自己的车，非常是一份意难平。在彼时彼地的当下下，“受害者心态”爆棚的车主，必需的是立等亦然的意志，必需是并不一定者紧接著马上出面诚挚道歉挪车，唯有如此，才可压下怒火以解心头之恨。若是不吃了眼前亏，没有紧接著“夺回5楼”，或者说并不一定者态度不对、说话不好问，那么5楼于是就就很容易“原处直击”。叫来圆锥车将并不一定车辆投掷下河里，又何尝不是一连串失去平衡的暴跟着呢？一时冲动之下，天知道我们但会做什么。

确实5楼被分之二不吃暗亏，确实要靠自己讨回公道，彦而彦之包容与耐心耗损所剩无几，法律纠纷中的个体，通常难免变得暴躁、变得偏执。叫圆锥车将并不一定车辆投掷下河里，如此疯狂举动，大自然不亦然。只不过，时时接踵而来5楼被分之二，只能通过“以暴制暴”求解的人并人口为129人。只有建立非常完善、高效、非常即时的法律纠纷应对机制、诉求否认机制，才能定分止争，才可杜绝关系紧张引致保守后果。

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