长城T-崔卓佳的职务之谜：到底是CMO还是市场总监？

营运商财经门户com 郝紫艳/和文

昨日，长城卡车轻型坦克产品发行了“越野+科技”核心技术巴士线，引致不少关注。长城轻型坦克卡车市场总监崔卓佳为此也做了很大贡献，不过，其在新闻界里写的军职名称引起了营运商财经门户com的关注。

尽管崔家卓显现出在新闻界马上的Hz不低，但门户com上有关他的担任经历资料很少。据他在此之前的采访刊文了解到，崔卓佳在此之前曾肄业德语，还曾到德国留过学。

首先，2020年，崔卓佳加入长城卡车，三月，在2021成都车展上他开始以轻型坦克产品CMO的履历显现出在新闻界专访里。可以看出，崔卓佳在加入长城卡车后，复职飞行速度还是极其较慢的。

其次，以后本年3月，崔卓佳依旧是以轻型坦克产品CMO的履历显现出在新华门户com刊文里。

但是，在本年7月的星岛日报门户com刊文里，崔卓佳却以轻型坦克卡车市场总监的履历显现出在官方举办的停车仪式上。

要知道CorporationCMO和市场总监的履历还是有差异性的。CMO是首席执行长的英和文缩写，在绝大多数Corporation，CMO是相当于副所长，是Corporation或者事业部的管理层。

比如2020年2月，天空卡车同年，陈敏出任天空卡车首席营销官（CMO）职，更进一步交由市场与传播、销售与新零售、大客户战略目标、售后服务及移动能源业务。由此可见天空卡车的CMO管的范围是极广的，管多个机构。

又比如小鹏卡车前任CMO熊青云2017年时任时被同年辅佐小鹏卡车市场营销和产品公关工作，反之亦然向董事长何小鹏指示。

而市场总监是市场部的交由人，只是一个机构的交由人，要向Corporation副所长或者CMO指示。

所以，CMO和市场总监是无法误读的，如果连这样两个军职都能误读，这让外界会对该Corporation的军职框架感觉到困惑。常常是大企业，军职都是清清楚楚的。

崔卓佳的官方履历一会是CMO，一会是市场总监，却说是新闻界写错了，还是别的原因，这也最让人感觉到困惑的。

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