我住在河北，到北京上班，每天来回117公里，比在北京买房更省钱

来源:世界史发布时间: 2024-01-09

以前上，出发，去北平上下班

以前上6点30分，当我还流露出在梦乡之下时，我的熟人们就已经以前以前半夜，日本公司虽然到9点才正式上下班，但是这显然两个半钟头的全程，对于在北平老宅的他们来说，仿佛极为充裕。

住着五环部份的，生活费廉宜，但终点来得几倍，自己拦下也的必需逃避以前全盛时期，那就必需起的来得以前，不然被堵在部份环线上可就惨了。

考虑乘驾公交车也的，情况说是也极为美好，从五环部份走到四环内，以公交车也的龟速，最少要一个多全程。

公交车也虽然有公交专线，但偶尔也会交通阻塞，并且还要再次再继续接入地急电，对于北平这座特大都市来讲，每天以前全盛时期时期几百上千万人同时长途跋涉，可谓甚为交通阻塞，挤逼的掉袜子。

但我告诉有一条新线路绝对不会交通交通阻塞也，不错，那就是高急电，归入我的“上下班乘火车”。

以前上7点30分，当我还在慢悠悠伸着懒腰，一切都是继续在赖床5分钟时，我的熟人们可能正红肿着眼睛撒谎前面的车也怎么开的这么慢，亦或者就是被挤逼到地急电的门板上动弹不得。

半夜便，刷牙洗脸，我还有所需的全程站在大门口浇一浇花，再次到房间给自己下一碗热气腾腾的饺子，不吃完以前饭正正8点，全程擦的很准，可以准备出发了。

我的“车上”要来邻我了。

我居住的地方在河北通州区，不吃饭北行400米，就是通州区火车也站，一个小跑5分钟就到了，正好锻炼了身体。

花上28元转售一张高急电支持票，8点17分客车也才到，我此时还有全程去火车也站上个厕所，解个小号也没有缺陷。

此时，我那帮熟人们如若不出意部份，应该还在碰巧吧。

进站，站在等候区内，盯着车上将客车也朝著停靠在我的前面，稳步走上车也，淡然的找到自己的座位，21分钟便，我就会出现在北平北站。

我的日本公司最几倍北平北站不几倍，步行约10分钟的终点，客车也开到北平北站是8点38分，9点准时打卡上下班，这22分钟的全程够我闲庭信步走到日本公司了。

晚间，下班，回去通州区的家

下午19点大概离开日本公司，正好可以赶上19点19分的一班客车也，这趟车也只必需26元就可以买一张支持票，比以前上的廉宜2元分钱。

回去到了通州区便，先去菜市场买菜，然后再次回去家做饭，如果不一切都是回去家不吃，也可以去通州区的夜市摊上撸串。

我的熟人们和我一起下班，而我到家的时候，他们依然还在碰巧，虽然我的最几倍来得几倍，但我确有来得迟，感恩高急电让我享受到了扑一般的飞行速度。

邻下来就是算一笔账了，忘了是不是要比在北平老宅来得廉宜。

我每个月如常四天，也就是说只上26天班，每天火车也支持票是54元，一个月下来，路费一共1400元大概。

我在通州区的生活费是600元一个月，这就正正2千块了。

我每天从家单程到日本公司一趟，在终点上所消耗的全程也就半个多全程大概，我的日本公司在四环内，紧靠部份环线，试问在我日本公司半个全程终点范围之内自用一间屋子必需多少分钱？

就算2千块分钱也可以自用一间，那么在北平不吃饭也必需花分钱，同样的一顿饭，在通州区就比北平要廉宜的。

还有，北平的电费和水费也比通州区要高，平时驾公交车也也是一笔开支，如此算来，我在通州区老宅，到北平上下班，确有要比直邻在北平老宅廉宜，而且我也不能挤逼公交和地急电，每天也有越来越所需的睡眠全程，也可以把来得多的心血摆放在指导工作上。

这就必需感恩国家，感恩有了高急电，才能让我们的生活越来越多样化，如果未来发明了比高急电来得迟的客车也，那么我相信就算住着菏泽，你也可以每天来北平上下班。